焊接球阀厂服务介绍「在线咨询」

全焊接球阀所有的固定式球阀的阀座支撑圈内装弹簧使阀球与阀座密封之间保持良好的密合性，并能及时补偿阀球与阀座密封圈之间的磨损，使阀球与阀座密封性能达到优、充分达到零泄漏的效果。在焊接过程中我们必须合理的控制这四方面的参数，才能保证全焊接球阀的密封性和稳定性。 全焊接球阀 适用介质：水、气、油、酸等。是管、输油网线，给排水等作为启闭装置的佳选择。本公司可根据客户提供的相关信息设计制造各种结构的球阀。驱动装置可分别采用手动、蜗轮驱动、电动执行器驱动等。

全焊接球阀相对于蝶阀、闸阀等产品的区别？

　　1 ,直埋全焊接球阀可以埋在地下，节省了建设高大阀门井的费用，为了降低建设成本，无需人工进入地下操作，从而造***身伤害是可以避免的，而且可在同一时间操作阀门。

　　2 ,直埋全焊接球阀打开时，球完全打开，其特殊的结构及材质，极大程度的减少了阀门被液体及杂质的侵蚀，因为阀的这种特殊结构和球阀的密封面，并且在管网中有相同的气密性不易变形。

　　3 ,直埋全焊接球阀可以直接焊接在管道，节约法兰，螺钉，垫圈，节约了大量的物质资源。

　　4 ,重量轻，外型美观，易于保温，外观精致。

　　5 ,由于阀门的高寿命。

焊接球阀的可靠性，首先，球体与阀座一对密封副不会发生擦伤、急剧磨损等故障，在工作时不会卡住(在无润滑剂时)，故能可靠地应用与腐蚀性介质和低沸点液体中；其次，内装式阀杆结构，消除了阀杆在流体压力作用下可能因填料压盖松开而飞出的事故隐患；后，采用防静电、耐火结构的球阀，适用于输送石油、、煤气的管线。应采用正确的方式吊装阀门，为了保护阀杆，不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。

以上给大家介绍的相关信息，希望对大家有帮助。

吊装。应采用正确的方式吊装阀门，为了保护阀杆，不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。阀门袖管两端的保护帽在焊接之前不要摘除。

焊接。在建立中可以根据管道的施工及计划要求，调解阀体的是非和阀杆的高度。全焊接球阀与主干管线的连接采取焊接。订购阀门时候应当要求厂家在阀门两端增加1.0m长袖管，一旦焊缝不合格还有足够的长度将不合格焊缝割除并重新焊接在球阀与管道焊接时，阀门应处于100％全开位置，以免阀球被飞溅的焊渣损坏，同时确保阀门内部密封件温度不超过140摄氏度，必要时可以采取适当的冷却措施。